Lansio Llong Florescence A Glanio Bagiau Awyr

Lansio Llong Florescence A Glanio Bagiau Awyr. Gelwir hefyd yn chwyddadwybagiau aer morol, bagiau rholio, bagiau lifft aer, a bagiau achub. Defnyddir bagiau aer ar gyfer lansio llongau, cludo allan, llwytho ac arnofio. Fe'u defnyddir yn helaeth wrth lansio a glanio cychod cargo, codi a symud llongau suddedig, ac achub cychod sydd wedi'u suddo. Mae gan fagiau aer y fantais o nid yn unig arbed llafur ac amser, ond costau buddsoddi. Yn ogystal, maent yn hyblyg, yn gludadwy ac yn ddibynadwy.

Ni yw'r gwneuthurwr proffesiynol o fagiau aer morol a fenders ers 1992, mae gennym ein ffatri ein hunain yn Qingdao, Tsieina, dros 30 mlynedd o brofiad.

Mae cynhyrchion FLORESCENCE yn cael eu dylunio, eu cynhyrchu a'u profi fesulISO17357 ac ISO9001:2002. Ac mae pob uned yn cael ei gynhyrchu'n llym yn unol â gofynion syrfewyr llongau megisBV, CCS, ISO, ac ati,croeso i ddysgu mwy am fagiau aer a'n cwmni.

C1: Beth yw bywyd gwasanaeth safonol eich llong lansio bagiau aer?

A1:Pan gânt eu gweithredu o fewn pwysau gweithio diogel ac ar dir clir, mae gan ein bagiau aer morol premiwm oes gwasanaeth o6 i 8 mlynedd.

C2: Pam mae pwysau gwaith cychwynnol yn hollbwysig ar gyfer gweithrediadau lansio llithrfa?

A2:Mae pwysau gweithio cychwynnol cywir yn sicrhau bod y bag aer yn darparu digon o uchder codi ac anystwythder strwythurol i gadw corff y llong yn gwbl glir o lawr y llithrfa goncrit.

C3: Pa ddeunydd llinyn synthetig a ddefnyddir yn eich bagiau aer llongau pwysedd uchel?

A3:Rydym yn defnyddio tynnol uchel1680D3 llinyn{-teiar-teiar-synthetig, sy'n darparu cryfder torri sylweddol uwch fesul llinyn o'i gymharu â ffabrigau neilon diwydiannol safonol.

C4: A ellir defnyddio bagiau aer rwber 12-ply ar lithrfeydd concrit inclein miniog?

A4: Oes.Mae gan ein bagiau aer 12 haenen haen rwber amddiffynnol allanol drwchus a gynlluniwyd yn benodol i drin ffrithiant uchel a straen cneifio traciau concrit ar oleddf.

C5: Beth yw'r amser cadw gorfodol ar gyfer prawf aerglosrwydd eich ffatri?

A5:Mae pob bag aer pwysedd uchel yn mynd trwy bwysau llymPrawf gollwng pwysau mewnol 24 awr. Rhaid i'r gostyngiad pwysau aros yn is1.5%i basio rheolaethau ansawdd ISO 14409.

C6: Ar ba gyfradd gwyro ydych chi'n cyfrifo'r gallu dwyn diogel?

A6:Yn nodweddiadol, cyfrifir galluoedd dwyn diogel ar safonCyfradd gwyro cywasgu 50% i 60%., gwneud y mwyaf o sefydlogrwydd tra'n cadw elastigedd rwber.

C7: Sut ydych chi'n amddiffyn pennau'r bag aer rhag byrstio o dan sifftiau llwyth sydyn?

A7:Mae'r ddau ben yn nodweddu adylunio vulcanized integrediglle mae'r haenau llinyn synthetig wedi'u lapio'n dynn o amgylch flanges dur ffug trwm i ddileu cymalau gwan.

C8: A ydych yn darparu cymorth technegol ar-safle ar gyfer lansiad bag aer cyntaf iard longau?

A8: Oes.Gall ein hadran peirianneg forol ddarparu cyfrifiadau mathemategol manwl gywir, cynlluniau lansio, ac arweiniad ar-safle neu beirianneg o bell.

C9: A all y bagiau aer pwysedd uchel hyn wrthsefyll tymheredd rhewllyd mewn iardiau llongau gogleddol?

A9: Oes.Mae ein cyfansawdd rwber arbenigol yn cynnal hyblygrwydd llawn, uniondeb sêl, ac ymwrthedd effaith mewn tymereddau mor isel â-20 gradd i -40 gradd.

C10: Sut gallaf ddyblu-wirio cyfrif ply dilys bag aer allforio?

A10:Rydym yn darparu tystysgrifau melino deunydd crai llawn, ac mae ein sypiau cynhyrchu yn agored i brofion gan dystion trydydd parti erbynBV, CCS, neu ABSarchwilwyr cyn cludo.