Bagiau Morol Bagiau Awyr Morol

Cyflwyniad

Mae bag morol bag môr morol yn cael ei adnabod hefyd fel bagiau aer, bag awyr codi llongau, llong bag morol bag awyr, tiwb rwber, bag aer achub llong, pontŵn rwber, bagiau aer pwmpiadwy, bagiau codi aer, bagŵn aer, bagiau achub, bag morol lansio llongau. Mae bag aer bellach yn cael ei ddefnyddio ar gyfer lansio, llwytho ac arnofio llongau. Defnyddir hwy'n eang mewn cargo

lansio a glanio cychod / llongau / llongau, codi a symud henebion a nwyddau trwm.

1.Manced awyr ar gyfer uwchraddio llongau, trosi neu lansio newydd / atgyweirio (ar gyfer lansio neu lanio llongau)

2. Bag aer mawr ar gyfer codi a chludo nwyddau trwm.

3. Bag mawr ar gyfer achub llong suddedig neu strwythur dur trwm trochi.

4. Bag mawr ar gyfer peirianneg pensaernïaeth.

5.Cysylltwr ar gyfer storio a chludo nwy, hylif cemegol cyrydol a dŵr pur.

6. Bag rwber mawr ar gyfer adeiladu a arnofio o bont neu biblinell.

2. Yr ansawdd gorau gyda chyfnod gwarant 3 blynedd;

3. Ynghyd ag ISO14409: 2011;

4. Yn cadarnhau BV, CCS, ABS, GL ac ati sydd ar gael;

5.Dewisiad gwahanol wedi'i deilwra yn ôl gofynion;

6.Llysiau dros 10 mlynedd;

7. Stociau dimensiwn gwahanol, gall yr amser dosbarthu fod o fewn 3 diwrnod;

8. Gwasanaeth amser ar ôl gwerthu hir;

9.Mae peiriannydd proffesiynol yn argymell maint a maint addas o fag rwber morol ar gyfer eich prosiectau.

10.Mae peiriannydd proffesiynol yn eich dysgu sut i atgyweirio a sut i ddefnyddio bag lansio Marine ar y safle.

Bag lansio Hanes Morol.

Beth oedd y defnydd cyntaf o fagiau aer rwber wrth lansio llongau?

Mae hanes lansio llongau bagiau rwber yn dyddio'n ôl i 1981. Lansiodd iard longau atgyweirio ac adeiladu llongau Xiao Qinghe, sydd wedi'i lleoli yn ninas Jinan yn Nhalaith Shangdong, 60 o gychod tanc DWT gydag atal bagiau aer ar 20 Ionawr 1981. Defnyddiwyd saith bag aer y prosiect hwnnw. Roedd un yn 2 metr mewn diamedr a 6 metr o hyd ac yn cael ei ddefnyddio ar gyfer dyrchafu. Roedd y chwe bag aer arall yn 0.8 metr x 6 metr o hyd ac yn gweithredu fel y rholeri. Bwriad cyntaf y lansiad hwnnw oedd datblygu dull lansio llongau prydlon, llai tirffurf at ddibenion rhyfela.

Sut mae'r bag aer rwber wedi datblygu ers hynny?

Dros yr ugain mlynedd diwethaf, mae'r system lansio llongau bagiau awyr wedi gwneud datblygiadau nid yn unig yn y bag awyr, ond hefyd y dechnoleg lansio / glanio llongau. Roedd y bagiau awyr cenhedlaeth gyntaf yn defnyddio cynfas wedi'i rwbio fel rwber fel haen atgyfnerthu i ffurfio'r boncyff siambr aer. Yna defnyddiwyd dau fowld siâp côn i wneud y pennau ac roedd popeth yn sownd gyda'i gilydd.

Gyda bagiau awyr rwber heddiw, gwneir y dechnoleg ymlacio gyfan a ddefnyddir ar gyfer gweithgynhyrchu gyda'i gilydd. Defnyddir teiars synthetig wedi'u trochi gan rwber fel haenau atgyfnerthu gyda'r boncyff a gwneir dau ben siâp côn ar yr un pryd. Yna, mae popeth yn cael ei glymu at ei gilydd, felly nid oes gan y bag aer unrhyw uniadau. Oherwydd datblygiad cemeg rwber, mae perfformiad y rwber a ddefnyddir yn y bagiau awyr diweddaraf wedi'i wella'n fawr ac mae tua 15 gwaith y bag cenhedlaeth gyntaf gyda'r un manylebau.

Mae'r dechnoleg lansio a glanio hefyd wedi datblygu. Ar y dechrau, dim ond llongau gwaelod bach a gwastad ar lethr ffug y gellid eu lansio gyda bagiau aer. Nawr bod y dechnoleg hon yn fwy hyblyg ac yn llai cyfyngedig gan y llong a'r tirffurf. Nawr, gellir lansio unrhyw fath o long gyda DWT o dan 55,000 ac mewn lle gyda digon o le lansio gan ddefnyddio bagiau aer. Gall y llethr lansio hyd yn oed fod ar lethr. Mae wedi datblygu'n dechnoleg flaengar ar gyfer lansio llongau, ac mae'n arbennig o ddefnyddiol ar gyfer rhai argyfyngau morol.