Bag Awyr Rwber Morol

Bag Awyr Rwber Morol (Bag Awyr Lansio Llong)

FLORESCENCE bagiau aer rwber morol yn-dyletswydd trwm, hyblyg, ailddefnyddiadwyrholeri rwber wedi'u cynllunio ar gyferlansio llongau, tynnu allan, a throsglwyddo llwythi trwm. Adeiladwyd gydahaenau cordyn tynnol synthetig uchel lluosogarwber naturiol premiwm, maent yn darparu dewis cost-effeithiol, amlbwrpas a diogel yn lle llithrfeydd anhyblyg traddodiadol - yn ddelfrydol ar gyfer cychod hyd at100,000 DWT.

Cyflwyniad Cynnyrch

Mae Bagiau Awyr Rwber Morol yn rholeri rwber dyletswydd trwm arbenigol a ddefnyddir ar gyfer lansio llongau, tynnu allan a chodi pethau trwm. Yn wahanol i lithrfeydd anhyblyg traddodiadol, mae'r bagiau aer hyblyg hyn wedi'u hadeiladu o haenau lluosog o gortyn synthetig dyletswydd trwm a rwber naturiol premiwm. Maent yn darparu dull cost-effeithiol, amlbwrpas a diogel ar gyfer symud cychod a strwythurau trwm ar draws gwahanol diroedd.

Gweithdrefn Weithredu

1 Rhaid clirio pob rhwystr ar hyd ffordd y bagiau aer, gan gynnwys gwaelod y llong.

2 Rhaid i fwa'r llong gael ei glymu i'r ffenestr flaen gyda rhaffau gwifren dur angori. Rhaid i un pen rhaff gwifren ddur gael ei glymu i aelod cryfder y llong fel bolard neu gorn arbennig, y

bydd pen arall yn cael ei glymu i set pwli y system dynnu.

3 Yn ôl cynllun 6.2, rhaid gosod bagiau aer o dan y llong.

4 Mae'r bagiau aer i'w llenwi o'r starn i'r bwa. I ddechrau, nid yw'r bagiau aer i fod yn llawn

chwyddedig. Ar ôl chwyddo'r holl fagiau aer a sicrhau eu bod yn cysylltu â gwaelod y llong, rhaid llenwi'r bagiau aer i'r pwysau penodedig.

5 Pan fydd gwaelod y llong yn cael ei godi'n uwch na'r blociau tocio a bod y bagiau aer yn dwyn pwysau'r llong, rhaid tynnu'r blociau tocio. Ar ôl i'r holl flociau tocio gael eu tynnu, addaswch bwysau mewnol y bagiau aer i wneud cydbwysedd yr heddlu.

6 Ar ôl i'r gweithwyr a phersonél eraill sy'n mynd i aros ar fwrdd y llong yn ystod y lansiad fynd ar y llong, tynnwch yr ysgolion a'r gangiau ac ati.

7 Yn dibynnu ar amodau llithrfa a dŵr ardal, gellir defnyddio un o’r dulliau lansio canlynol:

a) os yw'r dŵr ardal yn ddigon eang, gall un lansio'r llong trwy symud y llong i ymyl y dŵr, datgysylltu'r ffenestr flaen, tynnu neu dorri'r llinell dynnu a gadael i'r llong lithro i'r dŵr ar ei phen ei hun;

b) os nad yw dŵr yr ardal yn ddigon llydan, defnyddiwch y gwydr gwynt i reoli'r cyflymder lansio a gadael i'r llong lithro i'r dŵr yn araf;

c) os yw starn y llong wedi'i adeiladu'n uniongyrchol dros y dŵr ac nad oes gwydr gwynt ar gael, rhaid i'r llong gael ei gosod yn sownd wrth yr angor daear gan y rhaff cyn llenwi'r bagiau aer. Dylid cyfrifo isafswm dyfnder y dŵr sydd ei angen ar gyfer lansio. Efallai y bydd y llong yn cael ei lansio ei hun i'r dŵr gan

torri'r rhaff i ffwrdd neu ollwng yr angor daear pan fydd digon o ddyfnder dŵr.

8 Wedi i'r llong arnofio, tynnwch y llong a'i gosod yn sownd wrth y lanfa, mesurwch y bwa a'r llymder; archwilio pob adran am ollyngiadau.

9 Rhaid adalw pob bag aer.

10 Bydd holl ddata gweithrediad lansio yn cael ei gofnodi

Sut i drefnu/dewis y ffenestr flaen wrth ddefnyddio'r bagiau aer rwber?

* Rhaid defnyddio gwydr gwynt i reoli symudiad y llong. System dynnu sy'n cynnwys gwydr gwynt,

rhaid i raffau gwifren ddur a set pwli gael eu clymu'n ddiogel i'r angor daear o flaen yr angorfa.

Yn gyffredinol, rhaid dewis gwydr gwynt araf ar gyfer lansio llongau. Cyflymder gwyro y windlass

rhwng 9 m/munud a 13 m/munud.

* Mae grymoedd y gwynt a'r rhaff wifrau dur i'w gweld yn y llun isod pan fydd y llong yn bod

lansio a chyn ennill unrhyw arnofio. Uchafswm grym tynnol y rhaff wifrau dur fydd

cyfrifo yn unol â Fformiwla (1). Rhaid gwirio grym cludo gwifren ddur y gwynt yn unol â Fformiwla (2).

1. F= Qg* Sin -μQg*Cos + Q v/t

2. Fc Yn fwy na neu'n hafal i KF/(Nc*Cos)

Lle

F yw grym tynnu mwyaf y rhaff gwifren ddur pan fydd y llong yn cael ei lansio (kN);

yw'r ongl rhwng y llong, sy'n cael ei gludo gan fagiau aer, a'r gorwel (gradd);

Mae μ yn gyfernod ffrithiant o'r bagiau aer treigl ar y llithrfa. Bydd yn cael ei benderfynu yn ôl

i lawer o ffactorau megis graddiant y llithrfa, cyflwr y ddaear, cyfluniad a

pwysau mewnol a threfniant bagiau aer;

v yw buanedd y llong yn mudiant (m/s);

t yw'r amser ar gyfer y windlass i frecio'r cynnig(s);

Fc yw grym tynnol rhaff wifrau dur y windlass (N);

K yw'r cyfernod diogelwch, yn gyffredinol, K=1, 2 ~ 1,5;

Nc yw nifer y rhaffau gwifren halio ar y tacl symudol;

yw'r ongl rhwng cyfeiriad y grym tynnu mwyaf (F) a'r rhaff gwifren ddur (gradd).

Yn gyffredinol, ni ddylai fod yn fwy na 6 gradd.

* Rhaid gosod gwydr gwynt yn sownd wrth angor y ddaear. Rhaid i'r llwyth dylunio o angor daear

cwrdd â gofyniad y grym tynnu wedi'i gyfrifo (F).

* Rhaid i'r rhaffau gwifren ddur fodloni gofynion ISO 2408, gyda chynhwysedd y cyfrifedig

grym tynnu uchaf (F) neu'r grym tynnol wedi'i gyfrifo (Fc). Y llwyth a ganiateir o set pwli, hualau, dur

* Rhaid i raff gwifren a chlip rhaff gwrdd â'r grym tynnu a gyfrifwyd.

* Rhaid archwilio a chynnal gwydr gwynt yn rheolaidd. Rhaid archwilio rhaffau gwifren dur

ac, yn unol â manyleb y gwneuthurwr, yn cael ei ddisodli yn rheolaidd.

Pwyntiau Gwerthu Cynnyrch (USPs)

Cynhwysedd Llwyth Uchel Iawn -:Wedi'i adeiladu gyda haenau cordyn synthetig tynnol uchel i wrthsefyll pwysau mewnol ac allanol eithafol.

Gwrthwynebiad Uchel i sgraffinio a Heneiddio:Wedi'i lunio ag asiantau rwber naturiol o ansawdd uchel a gwrth-heneiddio i'w defnyddio yn y tymor hir mewn amgylcheddau morol llym.

Cost-Amgen Effeithlon:Yn dileu'r angen am lithrfeydd traddodiadol drud, gan leihau costau seilwaith ar gyfer iardiau llongau.

Technoleg Ddi-dor Arloesol:Wedi'i gynhyrchu gan ddefnyddio technoleg lapio a dirwyn cyfannol i atal gollyngiadau aer a methiant strwythurol.

Cymwysiadau Cynnyrch

Lansio Llong a Chludo Allan:Symud cychod o dir i ddŵr neu eu tynnu i fyny ar gyfer gwaith atgyweirio (yn ddelfrydol ar gyfer llongau hyd at 100,000 DWT).

Codi a symud trwm:Cludo cesonau mawr, pibellau concrit, neu offer diwydiannol dros dir.

Achub Morol ac Ail-flodeuo:Darparu hynofedd i longau suddedig neu longau sownd mewn dŵr bas.

Pont arnofio Dros Dro:Yn creu cefnogaeth arddull pontŵn ar gyfer mynediad morol dros dro.

Proffil Cwmni

Qingdao Florescence morol cyflenwad Co., Ltdyn wneuthurwr blaenllaw sy'n arbenigo mewn-cynhyrchion rwber morol perfformiad uchel. Mae ein cyflwr{2}}o'r{3}}cyfleuster celf-yn defnyddio technoleg fwlcaneiddio uwch i gynhyrchu Marine Rubber Airbags sy'n rhagori arISO 14409safonau rhyngwladol. Gyda degawdau o arbenigedd peirianneg, rydym yn darparu cymorth technegol llawn-o ddewis bagiau aer i gyfrifiadau lansio ar-safle. Mae ein hymrwymiad i ansawdd a diogelwch wedi ein gwneud yn bartner dibynadwy ar gyfer iardiau llongau, timau achub, a chwmnïau adeiladu ledled y byd.

Cwestiynau Cyffredin (FAQ)

1. Sut ydw i'n dewis y nifer cywir o haenau ar gyfer fy llong?

Mae nifer yr haenau yn dibynnu ar bwysau'r llong (DWT), hyd y llong, a llethr y llithrfa. Gall ein peirianwyr ddarparu cyfrifiad penodol ar gyfer eich prosiect.

2. Beth yw'r gwahaniaeth rhwng bag aer 6-haen a bag aer 8-haen?

Mae gan fag aer 8 haen bwysau gweithio uwch a chynhwysedd cynnal llwyth, gan ei wneud yn addas ar gyfer cychod mwy neu lithrfeydd mwy serth o'i gymharu â model 6 haen.

3. Beth yw bywyd gwasanaeth nodweddiadol eich bagiau aer rwber?

Pan gaiff ei ddefnyddio a'i storio'n gywir, mae gan ein bagiau aer morol fywyd gwasanaeth o6 i 10 mlynedd.

4. A ellir defnyddio'r bagiau aer hyn ar dir anwastad?

Ydy, mae eu natur hyblyg yn caniatáu iddynt gydymffurfio â mân afreoleidd-dra ar y ddaear, er y dylid clirio malurion miniog o'r llithrfa.

5. A yw eich bagiau aer yn cydymffurfio â safonau rhyngwladol?

Ydy, mae ein holl gynnyrch yn cael eu cynhyrchu a'u profi yn unol âISO 14409:2011(Llongau a thechnoleg morol - Bagiau aer lansio llongau).

6. Sut ydych chi'n atgyweirio bag aer tyllu?

Rydym yn darparu pecyn atgyweirio arbenigol gan gynnwys rwber amrwd ac offer gwresogi. Gellir gosod tyllau bach trwy broses vulcanization oer neu boeth.

7. Pa fath o waith cynnal a chadw sydd ei angen?

Cadwch nhw'n lân, yn sych, ac i ffwrdd o olewau neu gemegau. Osgowch amlygiad hirfaith i olau haul uniongyrchol pan na chaiff ei ddefnyddio.

8. A ydych yn cynnig cymorth technegol ar-safle ar gyfer lansio llongau?

Oes, gallwn ddarparu arweiniad technegol o bell neu anfon peirianwyr profiadol i'ch iard longau i oruchwylio'r lansiad cyntaf.

Tagiau poblogaidd: bag aer rwber morol, Tsieina, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri, pris